{"id":1189,"date":"2022-04-18T22:38:23","date_gmt":"2022-04-18T22:38:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sidwaya.info\/carrefour\/?p=1189"},"modified":"2022-04-18T22:38:23","modified_gmt":"2022-04-18T22:38:23","slug":"recyclage-des-pneus-usages-a-ouagadougou-une-seconde-vie-est-encore-possible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sidwaya.info\/carrefour\/2022\/04\/18\/recyclage-des-pneus-usages-a-ouagadougou-une-seconde-vie-est-encore-possible\/","title":{"rendered":"Recyclage des pneus usag\u00e9s \u00e0 Ouagadougou : Une seconde vie est encore possible"},"content":{"rendered":"<p><strong>Au Burkina Faso, la plupart des pneus usag\u00e9s sont abandonn\u00e9s dans la nature. Les effets n\u00e9fastes sur l\u2019environnement sont ind\u00e9niables. La situation est pr\u00e9occupante \u00e0 Ouagadougou, la capitale, o\u00f9 la production de ces d\u00e9chets pneumatiques reste \u00e9lev\u00e9e. Face \u00e0 ce constat, certains jeunes tentent de les recycler pour leur donner un second souffle. Fauteuils, poubelles, pots de fleurs sont quelques-uns de leurs chefs-d\u2019\u0153uvre que nous avons d\u00e9couverts aux quartiers Pissy, Kalgondin et Dapoya.<\/strong><\/p>\n<p>Amadou Tour\u00e9, dans une \u00e9tude pour son Master \u00e0 l\u2019Institut international d\u2019ing\u00e9nierie de l\u2019eau et de l\u2019environnement (2iE), indique que la production annuelle des d\u00e9chets pneumatiques dans la ville de Ouagadougou \u00e9tait de 8 185,67 tonnes\/an en 2015. Selon lui, 13,78% seulement de ces pneus sont transport\u00e9s au centre de traitement et de valorisation des d\u00e9chets, 42,68% sont recycl\u00e9s ou valoris\u00e9s en \u00e9nergie et le reste (43,54%) est rejet\u00e9 dans la nature, sans aucune gestion particuli\u00e8re.<\/p>\n<p>Une situation pr\u00e9occupante pour tous et surtout pour les d\u00e9fenseurs de l\u2019environnement. Face \u00e0 ce constat, certains jeunes sont en croisade contre ce type de d\u00e9chets dans la ville de Ouagadougou. Parmi eux, Dramane Sanogo. Ce trentenaire est le propri\u00e9taire de l\u2019entreprise Sinaly \u00e9colo express, qui a pour objectif la valorisation de d\u00e9chets. Avec lui, les pneus usag\u00e9s trouvent un second souffle. Il les transforme en objets utilitaires, notamment en poubelles, en pots de fleurs&#8230;<\/p>\n<p>Un tour dans son atelier situ\u00e9 au quartier Pissy de Ouagadougou, nous en dit long sur la passion de ce jeune homme. D\u00e8s l\u2019entr\u00e9e de son lieu de travail (une cour \u00e0 ciel ouvert), des monticules de vieux pneus vous accueillent. Un peu plus au fond, sont expos\u00e9s quelques fruits de son travail. Ce sont des poubelles, des pots de fleurs, des pots de culture hors-sol. Une poubelle d\u00e9j\u00e0 pr\u00eate attire l\u2019attention. L\u2019ossature de celle-ci montre quatre pneus superpos\u00e9s, fix\u00e9s sur des barres de fer chapot\u00e9es.<\/p>\n<p>Le tout embelli par la peinture verte. Tidiane Sanogo fait partie des employ\u00e9s de son fr\u00e8re a\u00een\u00e9, \u00e0 pied d\u2019\u0153uvre sur la confection d\u2019un canap\u00e9, explique : \u00abJ\u2019ai besoin, en plus des pneus, de fer d\u00e9j\u00e0 forg\u00e9, de peinture, de tissu et de colle. La fabrication va me prendre 48 heures tout au plus\u00bb. Quant \u00e0 la source d\u2019approvisionnement de la mati\u00e8re premi\u00e8re (pneu), elle vient des vulcanisateurs ou des garagistes.<\/p>\n<p>\u00abSi je ne gagne pas gratuitement, j\u2019ach\u00e8te l\u2019unit\u00e9 tout au plus \u00e0 100 F CFA\u00bb, confie le propri\u00e9taire des lieux. Pour le d\u00e9marrage de son activit\u00e9, M. Sanogo affirme : \u00abC\u2019est depuis 2015 que j\u2019ai m\u00fbri cette id\u00e9e qui consiste \u00e0 donner un souffle nouveau aux pneus us\u00e9s. Mais c\u2019est en 2018, que j\u2019ai pu cr\u00e9er la premi\u00e8re poubelle en pneu, plus r\u00e9sistante. En 2019, l\u2019activit\u00e9 est lanc\u00e9e \u00e0 travers Sinaly \u00e9colo express\u00bb, dit-il.<\/p>\n<p>C\u2019est soucieux de la sauvegarde de l\u2019environnement que M. Sanogo dit embrasser ce m\u00e9tier. Il se justifie : \u00abApr\u00e8s sept ans de travail comme comptable informaticien dans une entreprise, j\u2019ai d\u00e9missionn\u00e9 pour me consacrer \u00e0 l\u2019environnement\u00bb. Les prix varient en fonction des objets et de la qualit\u00e9 du mat\u00e9riel qui les accompagne. \u00abNous avons huit prototypes de poubelles. Le prix va de 12 500 \u00e0 35 000 F CFA.<\/p>\n<p>Nous arrivons \u00e0 produire environ une vingtaine de poubelles par mois. Compte tenu de la limitation de notre budget, c\u2019est difficile d\u2019aller au-del\u00e0 \u00bb, d\u00e9clare-t-il.<\/p>\n<h3>La rentabilit\u00e9 du travail<\/h3>\n<p>A l\u2019entendre, l\u2019activit\u00e9 est rentable \u00e0 100%. Combien gagne-t-il par mois ? \u00ab J\u2019arrive \u00e0 payer le loyer et les trois employ\u00e9s qui m\u2019aident. Tout ce que l\u2019on fabrique est \u00e9coul\u00e9. Nous ne faisons pas de publicit\u00e9. C\u2019est de bouche \u00e0 oreille que les gens viennent \u00e0 nous. On a de belles id\u00e9es, mais l\u2019argent fait d\u00e9faut pour les r\u00e9aliser \u00bb, r\u00e9torque-t-il.<\/p>\n<p>Dramane Sanogo est conscient de l\u2019existence de la concurrence car, de plus en plus de jeunes s\u2019adonnent \u00e0 cette activit\u00e9. \u00ab Nous avons \u00e9t\u00e9 des sources d\u2019inspiration \u00e0 d\u2019autres personnes. Le travail de celui qui a cr\u00e9\u00e9 et celui qui copie ne peut pas \u00eatre pareil. Le concurrent copie et il est limit\u00e9. Mais le concepteur cr\u00e9e chaque jour. Je rends gr\u00e2ce \u00e0 Dieu car tous les jours j\u2019ai de nouvelles id\u00e9es de cr\u00e9ation de poubelles\u00bb, soutient-t-il.<\/p>\n<p>Du c\u00f4t\u00e9 oppos\u00e9 de Pissy, plus pr\u00e9cis\u00e9ment \u00e0 la Zone d\u2019activit\u00e9s diverses (ZAD), nous avons d\u00e9couvert une autre personne qui est en croisade contre les d\u00e9chets pneumatiques, Princesse S\u00e9v\u00e9rine Poadiagu\u00e9. Celle-ci est doctorante en m\u00e9decine, Miss Burkina 2017. Responsable de la structure As\u2019sou\u00e9, elle intervient dans plusieurs domaines (le vestimentaire, les accessoires, la formation dans les m\u00e9tiers de l\u2019art et de la transformation).<\/p>\n<p>Elle fait aussi du recyclage des pneus, une de ses activit\u00e9s phares, depuis 2018. \u00ab Avec mon entreprise qui \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 dans l\u2019art, j\u2019ai voulu faire quelque chose qui puisse allier l\u2019\u00e9cologie \u00e0 l\u2019art. C\u2019est ainsi que l\u2019id\u00e9e m\u2019est venue de faire du recyclage artisanal notamment celui des pneus. Il s\u2019agit de cr\u00e9er de l\u2019emploi, allier l\u2019art au recyclage pour en faire quelque chose d\u2019utile \u00bb, annonce-t-elle. A la boutique As\u2019sou\u00e9, situ\u00e9e sur l\u2019avenue de la Jeunesse, plusieurs objets fabriqu\u00e9s sont expos\u00e9s.<\/p>\n<p>Avec une \u00e9quipe compos\u00e9e de tapissiers, soudeurs, couturiers, tisseuses, g\u00e9rante (8 permanents), elle propose au public des gu\u00e9ridons, des tables, des poufs, des fauteuils, des poubelles, des boites de rangement, des mini berceaux, des pots de culture de fleurs, des jouets \u00e9ducatifs&#8230; Les prix vont de 10 000 F CFA et plus. Par exemple, sept fauteuils peuvent co\u00fbter 300 000 F CFA, 10 000 pour un pouf et 5 000 pour un pot de fleur. Les colliers faits \u00e0 base de chambre \u00e0 air co\u00fbtent 2 000 F CFA.<\/p>\n<p>L\u2019entrepreneure veut partager son savoir-faire dans ce domaine. C\u2019est ainsi que, selon elle, 100 femmes d\u00e9plac\u00e9es internes ont \u00e9t\u00e9 form\u00e9es \u00e0 Kaya. Sa structure les aide \u00e9galement \u00e0 l\u2019\u00e9coulement de leurs produits. Tout comme M. Sanogo, elle croit que ce m\u00e9tier nourrit son homme. \u00abLe recyclage est un domaine o\u00f9 on peut faire 100% de b\u00e9n\u00e9fices. Car la mati\u00e8re ne co\u00fbte pas cher. M\u00eame s\u2019il faut combiner d\u2019autres choses, on y gagne\u00bb, dit-elle.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1191\" aria-describedby=\"caption-attachment-1191\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1191\" data-permalink=\"https:\/\/www.sidwaya.info\/carrefour\/2022\/04\/18\/recyclage-des-pneus-usages-a-ouagadougou-une-seconde-vie-est-encore-possible\/pneus2\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.sidwaya.info\/carrefour\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2022\/04\/pneus2.gif?fit=747%2C460&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"747,460\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"pneus2\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;Des cordes, des puisards faits \u00e0 partir de chambres \u00e0 air  usag\u00e9es. &lt;\/p&gt;\n\" data-medium-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.sidwaya.info\/carrefour\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2022\/04\/pneus2.gif?fit=300%2C185&amp;ssl=1\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.sidwaya.info\/carrefour\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2022\/04\/pneus2.gif?fit=696%2C429&amp;ssl=1\" class=\"size-medium wp-image-1191\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.sidwaya.info\/carrefour\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2022\/04\/pneus2-300x185.gif?resize=300%2C185&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"185\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.sidwaya.info\/carrefour\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2022\/04\/pneus2.gif?resize=300%2C185&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/www.sidwaya.info\/carrefour\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2022\/04\/pneus2.gif?resize=696%2C429&amp;ssl=1 696w, https:\/\/i0.wp.com\/www.sidwaya.info\/carrefour\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2022\/04\/pneus2.gif?resize=682%2C420&amp;ssl=1 682w, https:\/\/i0.wp.com\/www.sidwaya.info\/carrefour\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2022\/04\/pneus2.gif?resize=356%2C220&amp;ssl=1 356w, https:\/\/i0.wp.com\/www.sidwaya.info\/carrefour\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2022\/04\/pneus2.gif?resize=741%2C460&amp;ssl=1 741w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1191\" class=\"wp-caption-text\">Des cordes, des puisards faits \u00e0 partir de chambres \u00e0 air usag\u00e9es.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Elle a toutefois indiqu\u00e9 que c\u2019est un business particulier, assez compliqu\u00e9. \u00abIl y a des p\u00e9riodes de vaches maigres o\u00f9 aucun client ne passe. Mais quand commande il y a, on peut avoir gros. Les recettes peuvent aller \u00e0 500 000 ou 700 000 F CFA par mois. Cela d\u00e9pend des commandes ou des contrats\u00bb, souligne S\u00e9v\u00e9rine. Elle pense que le recyclage des pneus usag\u00e9s a de l\u2019avenir. Et qu\u2019en plus des passionn\u00e9s de l\u2019art et des expatri\u00e9s, la client\u00e8le est devenue \u00ab monsieur tout le monde\u00bb.<\/p>\n<p>Comme dans tout travail, Dramane Sanogo rencontre des difficult\u00e9s. Pour lui, la plus importante est le manque de moyens financiers. Il dit que ses ressources financi\u00e8res sont limit\u00e9es et qu\u2019il ne b\u00e9n\u00e9ficie pas d\u2019accompagnement pour le moment. Il doit aussi faire face \u00e0 l\u2019augmentation r\u00e9guli\u00e8re du prix de certains mat\u00e9riels comme le fer, le bois, la peinture. \u00abC\u2019est pourquoi, on chemine progressivement vers une association pour se faire aider\u00bb, affirme-t-il. La responsable de As\u2019sou\u00e9 quant \u00e0 elle, se plaint surtout des p\u00e9riodes mortes o\u00f9 les clients se font rares.<\/p>\n<h3>Des projets qui donnent l\u2019espoir<\/h3>\n<p>Le responsable de Sinaly \u00e9colo express ne manque pas d\u2019id\u00e9es. Il avance que bient\u00f4t on entendra parler des poubelles \u00e9cologiques publicitaires connect\u00e9es, destin\u00e9es aux grandes villes. \u00ab Elles sont construites \u00e0 partir de pneus, munies de panneaux publicitaires. Nous avons d\u00e9j\u00e0 le brevet\u00bb, se r\u00e9jouit-il. Il pense par ailleurs \u00e0 une usine de broyage des d\u00e9chets pneumatiques. A l\u2019\u00e9couter, la poudre obtenue peut \u00eatre utilis\u00e9e pour faire des pav\u00e9s, des dalles qui amortissent et du goudron.<\/p>\n<p>\u00ab Il est aussi possible de faire des routes \u00e0 base de pneus et de d\u00e9chets. Nous sommes en train de travailler \u00e0 ce que les d\u00e9chets deviennent de l\u2019or. Si ce projet marche, le Burkina Faso sera une source d\u2019inspiration en 2025 pour beaucoup de pays\u00bb, esp\u00e8re l\u2019entrepreneur. Plusieurs projets tiennent \u00e0 c\u0153ur Princesse S\u00e9v\u00e9rine. Parmi lesquels, la cr\u00e9ation d\u2019une usine de production. \u00abActuellement on est \u00e0 1\/10 d\u2019exploitation, car c\u2019est la production artisanale.<\/p>\n<p>De 2018 \u00e0 maintenant, on a pu recycler que 19 000 pneus dans la ville de Ouaga. On aimerait aller au-del\u00e0, faire de la production semi-industrielle et recycler en quantit\u00e9\u00bb, confie-t-elle. Elle avance aussi l\u2019id\u00e9e de cr\u00e9ation d\u2019une \u00e9cole pour former des \u00e9colo-entrepreneurs, dans le domaine de la maroquinerie.<\/p>\n<p>Offrir des formations au profit des personnes d\u00e9plac\u00e9es dans les provinces, faire des pav\u00e9s, des routes, des toitures, exploiter le fer apr\u00e8s la d\u00e9sint\u00e9gration du pneu sont autant de choses qu\u2019elle souhaite r\u00e9aliser. Il existe d\u2019autres initiatives de recyclage des pneus usag\u00e9s \u00e0 petite \u00e9chelle \u00e0 Ouagadougou. Certains en font des sandales, des joints, des combustibles, etc.<\/p>\n<p>Une composante du pneu permet \u00e0 des gens de gagner leur pitance. Il s\u2019agit de la chambre \u00e0 air qui sert \u00e0 attacher des chargements (marchandises), \u00e0 puiser l\u2019eau dans les puits. Elle est d\u00e9coup\u00e9e en m\u00e8tres. Saydou D\u00e9m\u00e9 en a fait sa principale activit\u00e9 au march\u00e9 Sankariar\u00e9 de Ouagadougou depuis 1987. La quarantaine sonn\u00e9e, il dit la tenir de ses parents. \u00abLes chambres \u00e0 air us\u00e9es du pays ne suffisent pas pour faire notre travail.<\/p>\n<p>Il nous faut de grandes quantit\u00e9s qu\u2019on importe de l\u2019\u00e9tranger (Italie, USA, France&#8230;) \u00e0 400 000 F CFA la tonne. On ach\u00e8te l\u2019unit\u00e9 \u00e0 partir de 2 500\u00bb, dit-il. Une fois la mati\u00e8re d\u00e9coup\u00e9e en morceaux (longueur sup\u00e9rieure \u00e0 un m\u00e8tre), M. D\u00e9m\u00e9 la propose \u00e0 ses clients \u00e0 150 ou 200 F CFA l\u2019unit\u00e9.<\/p>\n<p style=\"text-align: right\"><strong>Habibata WARA <\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Au Burkina Faso, la plupart des pneus usag\u00e9s sont abandonn\u00e9s dans la nature. Les effets n\u00e9fastes sur l\u2019environnement sont ind\u00e9niables. La situation est pr\u00e9occupante \u00e0 Ouagadougou, la capitale, o\u00f9 la production de ces d\u00e9chets pneumatiques reste \u00e9lev\u00e9e. 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