La mauvaise gestion des huiles us\u00e9es de moteurs commun\u00e9ment appel\u00e9es \u00ab huile de vidange \u00bb peut avoir un impact <\/b>consid\u00e9rable sur la sant\u00e9 des garagistes qui les manipulent, les riverains de ces garages ainsi que l\u2019environnement. <\/b>C\u2019est du moins ce qui ressort d\u2019une \u00e9tude men\u00e9e par une \u00e9quipe de chercheurs conduite par Dr Alice Nar\u00e9, ma\u00eetre de <\/b>recherche et chef du D\u00e9partement substances naturelles (DSN) de l\u2019Institut de recherche en sciences appliqu\u00e9es et <\/b>technologies (IRSAT), l\u2019un des quatre instituts du Centre national de la recherche scientifique et technologique <\/b>(CNRST). Dans les lignes qui suivent, elle plaide pour une saine gestion de ces produits toxiques et appelle les <\/b>acteurs concern\u00e9s et les d\u00e9cideurs politiques \u00e0 plus de responsabilit\u00e9.<\/b><\/p>\n
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Carrefour africain (C.A) : Vous avez <\/b>r\u00e9alis\u00e9 une \u00e9tude sur la gestion des huiles <\/b>de vidange dans la ville de Ouagadougou. <\/b>Qu\u2019est-ce qui vous a motiv\u00e9 \u00e0 vous <\/b>int\u00e9resser \u00e0 ce sujet ?<\/b><\/p>\n
Alice Nar\u00e9 (A.N) :<\/strong> Nous avons constat\u00e9 que les huiles de vidange surtout dans les garages motos, se retrouvent dans le sol. On voit tr\u00e8s souvent quand on fr\u00e9quente ces garages auto ou moto, des traces des huiles de vidange. On s\u2019est dit comment ces huiles sont g\u00e9r\u00e9es ? Quelles peuvent \u00eatre leurs impacts sur l\u2019environnement et la sant\u00e9 de ceux qui les manipulent et les riverains ? Parce que les garages sont install\u00e9s \u00e0 proximit\u00e9 des habitations. C\u2019est ce qui nous a motiv\u00e9 \u00e0 mener des recherches sur ce th\u00e8me pour pouvoir \u00e9clairer l\u2019opinion publique sur cette probl\u00e9matique.<\/p>\n C.A : Que vous a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 cette \u00e9tude ? <\/b><\/p>\n A.N : <\/b>Il faut dire que nous avons fait des enqu\u00eates au niveau des garages auto et moto. Au cours de ces enqu\u00eates, nous nous sommes int\u00e9ress\u00e9s \u00e0 ceux qui manipulent les huiles de vidange et les pr\u00e9cautions qu\u2019ils prennent. Il est ressorti que dans la manipulation, ils ne se prot\u00e8gent pas. Ils le font \u00e0 mains nues, il n\u2019y a pas d\u2019\u00e9quipement de protection individuelle. Beaucoup d\u2019entre eux ignorent l\u2019impact de ces huiles sur leur sant\u00e9. Ce qui fait qu\u2019ils ne prennent pas certaines pr\u00e9cautions comme se laver les mains avant de consommer un repas. Quand on leur demande les cons\u00e9quences de ces huiles sur leur sant\u00e9 et l\u2019environnement, c\u2019est compl\u00e8tement l\u2019inverse de ce qu\u2019on s\u2019attend parce que certains utilisent ces huiles pour r\u00e9duire la poussi\u00e8re dans leur lieu de travail. Donc, ils n\u2019h\u00e9sitent pas \u00e0 les d\u00e9verser sur le sol. Aussi, on a certains cas o\u00f9 ils stockent ces huiles de vidange pour pouvoir les revendre. Le probl\u00e8me, ce sont parfois les r\u00e9cipients et les conditions de stockage. Vu que nous sommes dans un pays o\u00f9 il fait tr\u00e8s chaud, il y a des \u00e9l\u00e9ments dans ces huiles de vidange qui, avec l\u2019effet de la forte temp\u00e9rature, s\u2019\u00e9vaporent. Quand on les met aussi dans des bidons plastiques qui ne sont pas bien prot\u00e9g\u00e9s et expos\u00e9s au soleil, tous ces \u00e9l\u00e9ments peuvent s\u2019\u00e9vaporer et se retrouver dans l\u2019environnement. C\u2019est ce qu\u2019on a remarqu\u00e9 principalement chez tous ceux qui manipulent ces huiles de vidange.<\/p>\n C.A : Qu\u2019est-ce que vous reprochez \u00e0 ces <\/b>garagistes dans la gestion de ces huiles de <\/b>vidange ?<\/b><\/p>\n A.N : <\/b>Il faut dire qu\u2019on a regard\u00e9 notamment la manipulation ainsi que leurs connaissances sur les impacts potentiels de ces huiles de vidange sur l\u2019environnement et sur leur sant\u00e9. Quand on ignore que ces huiles peuvent entra\u00eener des probl\u00e8mes de sant\u00e9, c\u2019est s\u00fbr qu\u2019on ne va pas prendre des pr\u00e9cautions. Apr\u00e8s avoir regard\u00e9 tout cela, nous avons quand m\u00eame des perspectives de recherches. Parce que nous comptons travailler aussi avec des agents de sant\u00e9 pour savoir les risques que ces huiles ont sur ceux qui habitent \u00e0 proximit\u00e9 des garages auto et motos. Pour ceux qui les manipulent, il s\u2019agit d\u2019aller jusqu\u2019au pr\u00e9l\u00e8vement des liquides biologiques comme les urines, le sang pour voir s\u2019il n\u2019y a pas des \u00e9l\u00e9ments de ces huiles qui s\u2019y retrouvent. Voil\u00e0 ce que nous comptons faire dans l\u2019avenir.<\/p>\n C.A : En 2017, la direction g\u00e9n\u00e9rale des <\/b>douanes a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que Ouagadougou <\/b>produit plus de 5 700 000 litres d\u2019huiles <\/b>us\u00e9es par an. N\u2019est-ce pas inqui\u00e9tant pour <\/b>la sant\u00e9 de la population et <\/b>l\u2019environnement ?<\/b><\/p>\n A.N : <\/b>Je pense que ce n\u2019est pas la production qui est inqui\u00e9tante mais plut\u00f4t la gestion. Si ces huiles sont bien g\u00e9r\u00e9es, il y aura moins d\u2019impacts sur l\u2019environnement et sur la sant\u00e9 humaine. Parce qu\u2019on ne peut pas s\u2019emp\u00eacher d\u2019utiliser ces huiles. Dans notre \u00e9tude, on s\u2019est int\u00e9ress\u00e9e \u00e0 la gestion. On a d\u00e9couvert qu\u2019il y a des particuliers qui r\u00e9cup\u00e8rent ces huiles de vidange et qui les recyclent et tr\u00e8s souvent, dans de mauvaises conditions parce qu\u2019ils y ajoutent des produits chimiques pour s\u00e9parer l\u2019huile de certains \u00e9l\u00e9ments, la rendre limpide afin de la revendre. Maintenant, ceux qui ach\u00e8tent cette huile, c\u2019est \u00e0 quelle fin ? On ne saura le dire parce qu\u2019il y a certains qui la remettent dans un process de combustion mais pour d\u2019autres, on ignore compl\u00e8tement ce qu\u2019ils en font. Il faut \u00eatre plus regardant sur la gestion pour que ceux qui r\u00e9cup\u00e8rent ces huiles pour le recyclage puissent bien le faire afin d\u2019\u00e9viter les impacts sur la sant\u00e9 humaine et l\u2019environnement.<\/p>\n C.A : Le PNUE\/FAO a \u00e9num\u00e9r\u00e9 trois <\/b>types de polluants dangereux <\/b>contenus dans les huiles us\u00e9es \u00e0 <\/b>savoir les Hydrocarbures aromatiques <\/b>polycycliques (HAP), les m\u00e9taux lourds et <\/b>les additifs lubrifiants. Quelles peuvent <\/b>\u00eatre les implications de ces produits <\/b>nocifs sur la sant\u00e9 humaine et <\/b>l\u2019environnement ?<\/b><\/p>\n A.N : <\/b>C\u2019est une r\u00e9alit\u00e9. Les compos\u00e9s que vous avez cit\u00e9s se retrouvent dans les huiles de vidange. Mais il faut noter aussi que cette liste n\u2019est pas exhaustive parce qu\u2019il y a d\u2019autres produits parfois plus dangereux que ces compos\u00e9s qui se retrouvent dans ces huiles de vidange. Par exemple le PolyCholoBiphenyl (PCB) qui est un produit tr\u00e8s dangereux s\u2019y retrouve aussi. Parmi les compos\u00e9s nocifs des polluants organiques qui sont tr\u00e8s persistants et qui se retrouvent dans les huiles de vidange, il y en a qui sont volatiles, comme les hydrocarbures aromatiques polycyclique et les PCB. Vu les fortes temp\u00e9ratures dans notre pays, ces produits se volatilisent et se retrouvent dans l\u2019air. Donc personne n\u2019est \u00e0 l\u2019abri surtout ceux qui les manipulent et ceux qui vivent \u00e0 proximit\u00e9 de ces garages. Quand on prend par exemple les m\u00e9taux lourds mais aussi les hydrocarbures et les PCB, ils peuvent \u00eatre entra\u00een\u00e9s par les eaux de ruissellement et se retrouver dans les retenues d\u2019eau. Naturellement, tout ce qui y est comme vie aquatique est menac\u00e9 et \u00e7a contamine aussi la cha\u00eene alimentaire parce que si les poissons sont contamin\u00e9s l\u2019homme qui va en consommer sera aussi contamin\u00e9. Il y a \u00e9galement ces eaux qui sont parfois utilis\u00e9es par la population pour des activit\u00e9s agricoles. Bref, tous ceux qui manipulent ces eaux peuvent \u00eatre contamin\u00e9s. Sans oublier que dans certaines localit\u00e9s, la population est oblig\u00e9e de consommer cette eau sans un traitement ad\u00e9quat. Donc tout cela entra\u00eene des probl\u00e8mes de sant\u00e9. Dans la litt\u00e9rature, il est ressorti des probl\u00e8mes r\u00e9naux, des cancers li\u00e9s \u00e0 ces produits chimiques surtout les PCB et les hydrocarbures aromatiques polycycliques qui entra\u00eenent in\u00e9vitablement le cancer \u00e0 long terme.<\/p>\n C.A : Quelles solutions pr\u00e9conisez-vous <\/b>pour une bonne gestion des huiles us\u00e9es <\/b>dans la ville de Ouagadougou ?<\/b><\/p>\n A.N : <\/b>Nous pensons qu\u2019il faut intensifier la sensibilisation \u00e0 l\u2019endroit de tous ceux qui manipulent ces huiles. Aussi il faut interdire certains types de recyclage. Parce que nous constatons que lors de cette \u00e9tude, ceux qui font le recyclage le font \u00e0 ciel ouvert dans des quartiers ou m\u00eame \u00e0 proximit\u00e9 des habitations. Je pense qu\u2019il faut interdire cela. Si c\u2019est interdit, cela va amener ceux qui manipulent ces produits \u00e0 prendre plus de pr\u00e9cautions.<\/p>\n C.A : Au regard de l\u2019anarchie qui r\u00e8gne <\/b>dans ce secteur, pensez-vous que dans la <\/b>pratique, l\u2019Etat peut interdire l\u2019installation <\/b>des garages au milieu des habitations ?<\/b><\/p>\n A.N : <\/b>C\u2019est li\u00e9 aussi au manque d\u2019organisation du secteur. Quand je compare la gestion des garages auto et moto dans certains pays comme le Nig\u00e9ria, ils ont carr\u00e9ment un village d\u00e9di\u00e9 \u00e0 ce type d\u2019activit\u00e9s qui est un peu \u00e9loign\u00e9 des villes. Quand c\u2019est un lieu am\u00e9nag\u00e9, la gestion et le contr\u00f4le deviennent plus faciles. Quand nous parlons aussi d\u2019interdire certaines pratiques, ce n\u2019est pas le fait d\u2019avoir un garage auto ou moto, mais c\u2019est surtout le recyclage. Dans ce domaine, je pense qu\u2019on peut interdire certaines pratiques. Au niveau des garagistes qui manipulent ces huiles us\u00e9es, c\u2019est la sensibilisation. Si on met l\u2019accent sur les effets nocifs des produits contenus dans ces vidanges de m\u00eame que les impacts sur leur sant\u00e9, les garagistes conscients de cela seront plus prudents dans la manipulation. Lors de nos enqu\u00eates, il est ressorti que certains ont des \u00e9quipements individuels mais ils ne les utilisent pas. Cela veut dire qu\u2019eux-m\u00eames ne mesurent pas l\u2019impact de ces produits sur leur sant\u00e9 sinon ils allaient se prot\u00e9ger. Avec plus de sensibilisation, le probl\u00e8me peut \u00eatre minimis\u00e9 \u00e0 leur niveau.<\/p>\n C.A : Est-ce que pendant vos enqu\u00eates <\/b>vous avez pu identifier des individus qui <\/b>mettent sur le march\u00e9 des huiles recycl\u00e9es <\/b>\u00e0 des fins de consommation humaine ?<\/b>La pratique avait \u00e9t\u00e9 d\u00e9nonc\u00e9e, il y a <\/b>quelques ann\u00e9es, dans un quartier <\/b>p\u00e9riph\u00e9rique de Ouagadougou o\u00f9 des <\/b>unit\u00e9s clandestines produisaient et <\/b>revendaient ces huiles recycl\u00e9es aux <\/b>consommateurs.<\/b><\/p>\n A.N : <\/b>Oui, c\u2019est extr\u00eamement dangereux pour la sant\u00e9. Et ceux qui s\u2019adonnent \u00e0 ces pratiques savent que c\u2019est interdit. Lors des enqu\u00eates ils ne r\u00e9v\u00e8leront jamais qu\u2019ils recyclent ces huiles \u00e0 des fins alimentaires. Tr\u00e8s souvent, ils disent qu\u2019il y a des industries qui viennent acheter ces huiles et cela est aussi r\u00e9el parce que dans la zone industrielle de Kossodo o\u00f9 nous avons aussi questionn\u00e9 certains industriels, ils prennent ces huiles us\u00e9es et les remettent dans le syst\u00e8me de combustion de certaines machines. Mais ceux qui les utilisent \u00e0 ces fins alimentaires n\u2019avouent jamais. Il faut des enqu\u00eates plus approfondies avec certaines autorisations pour pouvoir avoir acc\u00e8s \u00e0 ces informations et peut-\u00eatre les d\u00e9noncer aupr\u00e8s de qui de droit. Il est clairement \u00e9tabli que ces huiles sont \u00e0 l\u2019origine des cancers, des probl\u00e8mes de foie, de reins, etc. Elles impactent \u00e9norm\u00e9ment la sant\u00e9 humaine et l\u2019environnement.<\/p>\n C.A : A votre avis, quelles sont les <\/b>contraintes li\u00e9es \u00e0 la bonne gestion des <\/b>huiles us\u00e9es dans la ville de Ouagadougou ?<\/b><\/p>\n A.N : <\/b>Je pense premi\u00e8rement \u00e0 la prolif\u00e9ration des garages. A chaque coin de rue, ils y sont install\u00e9s et la plupart sans aucune autorisation. Parfois, des parcelles \u00e0 usage d\u2019habitation sont transform\u00e9es en garage. Ce qui n\u2019est pas normal. Il n\u2019y a pas de contr\u00f4le \u00e0 ce niveau. Si n\u2019importe qui peut s\u2019installer o\u00f9 il veut pour mener cette activit\u00e9, alors il peut manipuler les huiles de vidange comme il le d\u00e9sire. Deuxi\u00e8mement, il y a le taux d\u2019alphab\u00e9tisation. Dans ce domaine, quand on r\u00e9alise des \u00e9tudes, on se rend compte que ceux qui manipulent ces huiles tr\u00e8s souvent, ont un niveau d\u2019alphab\u00e9tisation assez bas. Ce qui fait que quand on leur parle de l\u2019impact de ces huiles sur leur sant\u00e9, ils ont du mal \u00e0 croire. M\u00eame parfois vous savez que tout produit a toujours une notice qu\u2019on peut lire et savoir quelles sont les pr\u00e9cautions \u00e0 prendre dans sa manipulation. M\u00eame ceux qui arrivent \u00e0 lire n\u00e9gligent les notices. Quand on ne se sent pas inqui\u00e9t\u00e9, on peut faire tout ce qu\u2019on veut en la mati\u00e8re. Alors qu\u2019on est en train de mettre en danger la sant\u00e9 de toute la population. Ces contraintes, on peut travailler dessus pour mieux g\u00e9rer les huiles de vidange. Autre chose comme je le disais au d\u00e9part, il y a certains pays qui am\u00e9nagent compl\u00e8tement un grand espace pour les garages. Quand c\u2019est organis\u00e9 de cette mani\u00e8re, on arrive \u00e0 mieux contr\u00f4ler. Je pense que c\u2019\u00e9tait un des projets de l\u2019ancien maire de Ouagadougou (Ndlr : Simon Compaor\u00e9) et qui est \u00e0 encourager. Si on a un grand espace un peu hors de la ville o\u00f9 on installe ces garages, \u00e7a permet de g\u00e9rer beaucoup de choses dont les huiles de vidange et autres polluants. Parce que ces garages ne g\u00e9n\u00e8rent pas seulement que les huiles de vidange, il y a les graisses et autres produits dangereux. Ces produits peuvent \u00eatre bien ma\u00eetris\u00e9s. Dans certains pays, m\u00eame l\u2019am\u00e9nagement du terrain est confi\u00e9 \u00e0 des sp\u00e9cialistes. Le sol peut \u00eatre am\u00e9nag\u00e9 de telle sorte que m\u00eame s\u2019il y a des fuites de produits toxiques \u00e0 un moment donn\u00e9, que ces produits puissent \u00eatre retenus dans le sol et ne pas se volatiliser ou se retrouver dans les eaux de surface ou souterraines. En am\u00e9nageant un tel espace, on pourra ma\u00eetriser beaucoup de choses.<\/p>\n C.A : A la lumi\u00e8re de cette \u00e9tude, quelles <\/b>sont les pistes qu\u2019il faut dor\u00e9navant <\/b>explorer afin de r\u00e9soudre une bonne fois <\/b>pour toute la mauvaise gestion des huiles de <\/b>vidange dans la ville de Ouagadougou ?<\/b><\/p>\n A.N : <\/b>Ces travaux ont \u00e9t\u00e9 le d\u00e9but d\u2019une grande \u00e9tude que nous menons. C\u2019est aussi voir comment on peut ma\u00eetriser l\u2019impact de ces huiles de vidange sur l\u2019environnement. Actuellement nous recherchons les mat\u00e9riaux qu\u2019on peut utiliser pour que m\u00eame quand il y a des fuites au niveau du sol, ces huiles de vidange puissent \u00eatre ma\u00eetris\u00e9es. On parle des polluants qui se trouvent dans ces huiles de vidange et il faut reconna\u00eetre qu\u2019ils sont tr\u00e8s persistants dans l\u2019environnement. Donc, il y a des mat\u00e9riaux locaux que nous \u00e9tudions notamment les argiles. Il y a aussi diff\u00e9rents types d\u2019amendements organiques et de charbon qu\u2019on peut m\u00e9langer \u00e0 l\u2019argile pour am\u00e9nager le sol de telle sorte que m\u00eame quand il y a des fuites au niveau du sol, les composants nocifs de ces huiles soient ma\u00eetris\u00e9s et d\u00e9grad\u00e9s sur place. Donc, il y a moins de risques de volatilisation, de ruissellement vers les eaux de surface et de lessivage vers les eaux souterraines. C\u2019est ce que nous r\u00e9alisons actuellement comme recherche avec quelques partenaires. A l\u2019issue des travaux, on communiquera sur les r\u00e9sultats.<\/p>\n C.A : La suite de cette \u00e9tude que vous <\/b>venez d\u2019entamer portera sur quoi <\/b>pr\u00e9cis\u00e9ment ?<\/b><\/p>\n A.N : <\/b>On esp\u00e8re qu\u2019un jour on aura un espace am\u00e9nag\u00e9 pour les garages. Si cet espace est d\u00e9limit\u00e9, nous pouvons contribuer \u00e0 son am\u00e9nagement avec les r\u00e9sultats de nos recherches pour que le sol soit apte \u00e0 recevoir ces garages. Et aussi, contribuer au choix de ce site. C\u2019est un site qu\u2019il faut bien choisir en fonction du type de sol, de la topographie et du climat. En ce moment m\u00eame en cas de fuite, les autres compartiments de l\u2019environnement ne seront pas menac\u00e9s.<\/p>\n C.A : Un appel \u00e0 l\u2019endroit des <\/b>populations et des autorit\u00e9s pour une <\/b>gestion efficiente et efficace des huiles de <\/b>vidange dans la ville de Ouagadougou<\/b><\/p>\n A.N : <\/b>A l\u2019endroit des utilisateurs, je dirai qu\u2019il faut savoir que ces huiles de vidange sont toxiques. Elles contiennent des produits extr\u00eamement dangereux pour la sant\u00e9 et pour l\u2019environnement. Si on a conscience de cela, on va prendre des pr\u00e9cautions. Ceux qui manipulent ces produits doivent utiliser des \u00e9quipements de protection individuels. A l\u2019endroit des autorit\u00e9s, de veiller \u00e0 ce que les garages ne se retrouvent pas au milieu des habitations. Parce que c\u2019est un risque pour la sant\u00e9 humaine et l\u2019environnement. Beaucoup de produits s\u2019\u00e9vaporent et quand il y a volatilit\u00e9 de ces produits, cela veut dire qu\u2019on ne ma\u00eetrise leurs destinations et leurs impacts rien. La sant\u00e9 de toute la population est menac\u00e9e. A travers les eaux de ruissellement, beaucoup de produits peuvent se retrouver dans l\u2019environnement et dans l\u2019eau. Donc, il faut veiller \u00e0 cela. Il faut \u00e9galement organiser le secteur des garagistes de sorte \u00e0 emp\u00eacher les installations anarchiques et penser \u00e0 am\u00e9nager un espace hors de la ville auprofit de ces garagistes de sorte qu\u2019ils puissent exercer leur activit\u00e9 avec des consignes bien claires, assurer la sant\u00e9 de la population et pr\u00e9server l\u2019environnement.<\/p>\n Interview r\u00e9alis\u00e9e par <\/b>Ouamtinga Michel ILBOUDO<\/b><\/p>\n omichel20@gmail.com<\/p>\n \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La mauvaise gestion des huiles us\u00e9es de moteurs commun\u00e9ment appel\u00e9es \u00ab huile de vidange \u00bb peut avoir un impact consid\u00e9rable sur la sant\u00e9 des garagistes qui les manipulent, les riverains de ces garages ainsi que l\u2019environnement. C\u2019est du moins ce qui ressort d\u2019une \u00e9tude men\u00e9e par une \u00e9quipe de chercheurs conduite par Dr Alice Nar\u00e9, […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":2572,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[562,231,47,89,28],"tags":[631,632],"class_list":{"0":"post-2567","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualites","8":"category-analyses","9":"category-interview","10":"category-la-une-site","11":"category-societe","12":"tag-dr-alice-rayim-wende-nare","13":"tag-irsat"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.sidwaya.info\/carrefour\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2025\/01\/Screenshot-2025-01-03-10.22.08.png?fit=627%2C353&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/paqtIK-Fp","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sidwaya.info\/carrefour\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2567","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sidwaya.info\/carrefour\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sidwaya.info\/carrefour\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sidwaya.info\/carrefour\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sidwaya.info\/carrefour\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2567"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.sidwaya.info\/carrefour\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2567\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sidwaya.info\/carrefour\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2572"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sidwaya.info\/carrefour\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2567"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sidwaya.info\/carrefour\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2567"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sidwaya.info\/carrefour\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2567"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}